選擇車棚需要注重的問題:要避免購買到偽膜材料,對比膜材樣品,在膜材料運(yùn)至工地至少要派一個自己的人到現(xiàn)場監(jiān)督。準(zhǔn)備施工驗收的時候,和車棚的公司要膜材料的質(zhì)檢報告。這樣更有保障。車棚具有靈活的特點(diǎn):車棚作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其的形態(tài)和細(xì)胞膜的性能。車棚所用的具有不是一成不變的的特點(diǎn),在風(fēng)、雪荷載作用下會產(chǎn)生失真。車棚的特點(diǎn):車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。
車棚的特點(diǎn):車在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。車棚防雷方法:分流影響設(shè)置防雷引下線的數(shù)量,是關(guān)系到建筑物被雷擊后是否產(chǎn)生擴(kuò)大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小,則其反擊的機(jī)會和感應(yīng)范圍的影響就小,所以引下線的根數(shù)應(yīng)適當(dāng)多些,且其位置應(yīng)適當(dāng)。停車棚外部噪聲阻隔:一般情況下將聲源與建筑物之間的間隔每添加一倍,噪聲降6dB,而利用灌術(shù)叢屏障噪聲只能下降0.4dB,以至能夠忽略不計。停車棚添加膜的層數(shù)、操控夾層厚度以及必要時在膜層上附重都是進(jìn)步降噪效果的可用方法。
車棚的設(shè)計過程:是荷載分析階段,即找形分析獲得的曲面在各種可能荷載組合的作用下,求解其變形、位移、索膜內(nèi)力及判別薄膜是否有褶皺產(chǎn)生或索是否有松弛現(xiàn)象。選擇車棚需要注重的問題:要避免購買到偽膜材料,對比膜材樣品,在膜材料運(yùn)至工地至少要派一個自己的人到現(xiàn)場監(jiān)督。準(zhǔn)備施工驗收的時候,和車棚的公司要膜材料的質(zhì)檢報告。這樣更有保障。車棚防雷方法:接閃功能在防雷設(shè)計時,不應(yīng)只考慮接閃部分的功能,應(yīng)根據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)形式、內(nèi)部設(shè)計和建筑物防雷的相關(guān)因素及其規(guī)律,全考慮防雷方式和應(yīng)采取的措施,以達(dá)到接閃后的功能效果。